隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展，集裝箱海運(yùn)作為一種高效的物流方式，越來(lái)越受到企業(yè)的青睞。東莞作為華南地區(qū)的制造業(yè)中心，與華北經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)唐山之間的集裝箱運(yùn)輸需求日益增長(zhǎng)。支持東莞到唐山的集裝箱運(yùn)輸，首先需要關(guān)注運(yùn)輸?shù)男逝c成本。通過(guò)海運(yùn)，一條集裝箱船可以一次運(yùn)輸數(shù)百個(gè)包含生活用品、制造業(yè)設(shè)備等多種商品的標(biāo)準(zhǔn)箱，大幅降低成本。, \n集裝箱水運(yùn)在長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸中體現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于鐵路和公路運(yùn)輸，我國(guó)海岸線長(zhǎng)，環(huán)渤海地區(qū)和珠江三角洲之間有航線為線路上承運(yùn)包括特色產(chǎn)品還有機(jī)電設(shè)備等各類物資創(chuàng)造了絕佳的通行條件。這樣既有交通又有航空的綜合復(fù)合現(xiàn)代化進(jìn)出口格局特點(diǎn)。